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Mongolei Papenburg
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Wir würden uns sehr freuen, wenn Sie uns einmal mit Ihren Bekannten und Freunden besuchen. Sie geben uns damit die Möglichkeit, Sie im Sinne einer alten, mehr als tausendjährigen fernöstlichen Esskultur bewirten zu können.

Name: Rita

Mein Alter: Ich bin 42

Die Mongolei denkt daran, die Linienführung zu begradigen, die Technik zu modernisieren und damit die Bahn für den Warentransport bis nach Mitteleuropa fit zu machen.

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Und sie hat hohes Potenzial: Derzeit sind die Lagerstätten nur zu einem Drittel geologisch erschlossen. Doch die Pläne der Regierung gehen viel weiter. Bisher ist die Transmongolische Eisenbahn — ein Teilstück der Transsibirischen Eisenbahn zwischen Moskau und Peking — das wichtigste Transportmittel des Landes.

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Vor einigen Tagen war der stellvertretende Regierungschef der Mongolei, Dendev Terbishdagva, in Niedersachsens Landeshauptstadt zu Gast. Doch das soll sich ändern. Günter Papenburg machte sichvor gut 50 Jahren, als Fuhrunternehmer und Baustofflieferant selbstständig — mit einem gebrauchten Krupp-Lastwagen und einer Hanomag-Planierraupe. Das Phänomen Papenburg Günter Papenburg machte sichvor gut 50 Jahren, als Fuhrunternehmer und Baustofflieferant selbstständig — mit einem gebrauchten Krupp-Lastwagen und einer Hanomag-Planierraupe.

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Papenburg selbst ist zudem Eigentümer der TUI-Arena in Hannover. Anders als etwa chinesische Unternehmen, die ihre Arbeitskräfte aus China mitbringen, will Papenburg auch in der Mongolei mit einheimischen Kräften arbeiten. In Wunstorf modernisiert er den Fliegerhorst.

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Laut Terbishdagva werden weitere Kilometer Eisenbahnstrecken und Kilometer Autobahn benötigt, um das Land wirtschaftlich zu entwickeln. Der Bauunternehmer Günter Papenburg hofft auf gute Geschäfte — ohnehin hat er in Zentralasien bereits einen guten Namen.

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Gebaut werden daher Betonautobahnen, die im Gegensatz zu solchen mit Bitumendecke starke Temperaturschwankungen besser verkraften und daher länger halten. Die mongolische Regierung will eine moderne Infrastruktur errichten — mit niedersächsischer Hilfe, durch das Bauunternehmen Günter Papenburg AG aus Hannover.

Mit der Papenburg AG holen die Mongolen ein Unternehmen ins Boot, das in der Region bereits einen guten Namen hat.

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Mit den extremen klimatischen Verhältnissen in der Region — nachts kann Frost bis zu minus 40 Grad herrschen, im Sommer Hitze von bis zu 40 Grad — ist die Papenburg AG längst vertraut. Sein Bauunternehmen führt der mittlerweile Jährige gemeinsam mit seinem Sohn, Klaus Papenburg, und seiner Tochter, Karin Hardekopf.

Auch karitativ ist er engagiert. In den 31 Tochtergesellschaften und Betriebsteilen werden derzeit etwa Mitarbeiter beschäftigt und rund Millionen Euro Umsatz im Jahr erwirtschaftet.

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Niedersachsen Projekt in der Mongolei - Freie Fahrt für Papenburg. Seit vielen Jahren reiht er sich gern in die Delegationen ein, wenn niedersächsische Landes- oder Bundespolitiker in die Nachfolgestaaten der Sowjetunion reisen.

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Quelle: Ralf Decker. Wer in der Mongolei Waren ausliefern will, muss oft vor allem eines mitbringen: viel Geduld. Hinzu kommen diverse Einkaufszentren in Mittelasien und andere Projekte mehr; bis zu Millionen Euro setzt die Papenburg AG in der Region im Jahr um. Auch Rohstoffe hat die Mongolei genug, sie gilt als eines der zehn rohstoffreichsten Länder der Welt.

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Sie soll nun ausgebaut werden. Etwa ein Drittel der Fracht wird in dem riesigen Land zwischen Russland und China immer noch mit Kamelen transportiert. So errichtete Papenburg allein im vergangenen Jahr Kilometer Autobahn in Kasachstan und Usbekistan; weitere 80 Kilometer sind in Verhandlung. So erfolgreich wie als Bauunternehmer ist Papenburg auch als Netzwerker.

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Der Sohn eines Kleinunternehmers aus der Wedemark Region Hannover war damals erst 24 Jahre alt. Zunächst wurde der Bau einer etwa 50 Kilometer langen Zubringerautobahn zwischen der Hauptstadt Ulan Bator und dem Chinggis Khaan International Airport vereinbart. Mit vielen Persönlichkeiten verbindet ihn eine langjährige Freundschaft — etwa mit Altkanzler Gerhard Schröder SPDdem ehemaligen Ministerpräsidenten Ernst Albrecht CDUdem früheren Wirtschaftsminister Walter Mongolei papenburg FDP oder Heino Wiese, dem früheren SPD-Bundestagsabgeordneten aus Hannover, der seit einigen Jahren mit seiner Politikberatungsgesellschaft Wiese Consult ebenfalls in den GUS-Staaten aktiv ist.

Wie diese aussehen könnten, darüber hat der stellvertretende mongolische Regierungschef Terbishdagva schon recht genaue Vorstellungen. Deutschland und die Mongolei würden sich auf diese Weise ein Stück näher kommen.

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